Con la nuova Carrera 911, conosciuta internamente come Generation 996, Porsche ha presentato il successore della vettura classica. A parte la denominazione Carrera 911 e un motore boxer a 6 cilindri, l'innovativa serie di modelli non aveva nulla nella parte posteriore in più della precedente 911.
La carrozzeria della 996 ne aveva guadagnato sensibilmente in dimensioni nel complesso. Per rinforzare la scocca grezza su entrambi i lati sono state utilizzate lamiere d'acciaio zincato e acciai ad alta resistenza. Gli specchietti laterali della serie sono stati fissati ora davanti ai finestrini laterali e non più sulle portiere.
Il cofano anteriore, le unità dei fari anteriori con anabbaglianti e abbaglianti, gli indicatori di direzione e i fendinebbia, i parafanghi anteriori e le portiere erano identici sui modelli Carrera 911 e Boxster grazie al concetto di parti comuni.
La generazione di motori della serie era raffreddata ad acqua.