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| Technische Daten | ||||||
| 968 Coupe | 968 Cabrio | 968 Coupe CS | 968 Turbo S | 968 TurboRS*) | ||
| Motor | 4-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt | mit Turboaufladung | ||||
| Hubraum | 2990 ccm | |||||
| Bohrung/Hub | 104 x 88 mm | |||||
| Leistung | 176 kw/240 PS bei 6200 U/min | 224/305/5400 | 248/337/5400 | |||
| Drehmoment | 305 Nm bei 4100 U/min | 500 Nm bei 3000 U/min | ||||
| Verdichtung | 11,0 : 1 | 8,0 : 1 | 7,5 : 1 | |||
| Ventile | dohc, 4 Ventile pro Zylinder, VarioCam | ohc, 2 Ventile | ||||
| Gemisch | Bosch DME | |||||
| Getriebe | 6-Gang-Schaltg./4-Gang-Tiptronic | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||||
| Antrieb | Heckantrieb/Transaxlebauweise | |||||
| Felgen v/h | 7 J x 16/8,5 J x 16 | 7,5 J/9 J x 17 | 8 J/10 J x 18 | 10 J/11 J x 18 | ||
| Reifen vorn | 205/55 ZR 16 | 225/45 ZR 17 | 235/40 ZR 18 | 265 x 630 | ||
| hinten | 225/50 ZR 16 | 255/40 ZR 17 | 265/35 ZR 18 | 305 x 650 | ||
| Bremse v/h | innenbelüftete Scheiben | innenbel., gelochte Scheiben | ||||
| Karrosserie | beidseitig feuerverzinktes Stahlblech | |||||
| Maße L x B x H | 4.320 x 1.735 x 1.275 mm | 4.320 x 1.735 x 1.255 mm | ||||
| Spur v/h | 1.472/1.450 mm | 1.457/1.445 mm | ||||
| Radstand | 2.400 mm | |||||
| Bodenfreiheit | 125 mm | 107 mm | 105 mm | |||
| Leergewicht | 1.370 kg | 1.440 kg | 1.320 kg | 1.300 kg | 1.350 kg | |
| Gesamtgew. | 1.730 kg | 1.790 kg | 1.570 kg | 1.550 kg | ||
| Batterie | 63 Ah | 50 Ah | ||||
| Lichtmaschine | 1.610 W | 1.260 W | ||||
| 0-100 Km/hW | 6,5 sec | 5,0 sec | ||||
| Testmittel | 6,6 sec | 6,2 sec | ||||
| V max Werk | 252 km/h | 280 km/h | ||||
| V max Testm. | 253 km/h | 254 km/h | ||||
| *) ADAC GT Cup-Version. Bei Langstreckenversion nach dem Le Mans GT-Reglement: Leistung 350 PS, | ||||||
| Gewicht 1200 Kg. | ||||||