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Technische Daten
  968 Coupe 968 Cabrio 968 Coupe CS 968 Turbo S 968 TurboRS*)
Motor 4-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt mit Turboaufladung
Hubraum 2990 ccm
Bohrung/Hub 104 x 88 mm
Leistung 176 kw/240 PS bei 6200 U/min 224/305/5400 248/337/5400
Drehmoment 305 Nm bei 4100 U/min 500 Nm bei 3000 U/min
Verdichtung 11,0 : 1 8,0 : 1 7,5 : 1
Ventile dohc, 4 Ventile pro Zylinder, VarioCam ohc, 2 Ventile
Gemisch Bosch DME  
Getriebe 6-Gang-Schaltg./4-Gang-Tiptronic 6-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb Heckantrieb/Transaxlebauweise
Felgen v/h 7 J x 16/8,5 J x 16 7,5 J/9 J x 17  8 J/10 J x 18 10 J/11 J x 18
Reifen vorn 205/55 ZR 16 225/45 ZR 17 235/40 ZR 18 265 x 630
             hinten 225/50 ZR 16 255/40 ZR 17 265/35 ZR 18 305 x 650
Bremse v/h innenbelüftete Scheiben innenbel., gelochte Scheiben
Karrosserie beidseitig feuerverzinktes Stahlblech 
Maße L x B x H 4.320 x 1.735 x 1.275 mm 4.320 x 1.735 x 1.255 mm  
Spur v/h 1.472/1.450 mm 1.457/1.445 mm  
Radstand 2.400 mm
Bodenfreiheit 125 mm 107 mm 105 mm  
Leergewicht 1.370 kg 1.440 kg 1.320 kg 1.300 kg 1.350 kg
Gesamtgew. 1.730 kg 1.790 kg 1.570 kg 1.550 kg  
Batterie 63 Ah 50 Ah
Lichtmaschine 1.610 W 1.260 W
0-100 Km/hW 6,5 sec 5,0 sec  
Testmittel 6,6 sec   6,2 sec    
V max Werk 252 km/h 280 km/h  
V max Testm. 253 km/h   254 km/h    
*) ADAC GT Cup-Version. Bei Langstreckenversion nach dem Le Mans GT-Reglement: Leistung 350 PS, 
    Gewicht 1200 Kg.
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