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 Freitag, 11. August 2017 - Sonntag, 13. August 2017
 Nürburgring

45. AvD Oldtimer Grand Prix 11.8. - 13.8.2017  Nürburgring

Die Region Ulm hat für diesen Event eine mehrtägige (Freitag bis Sonntag) Ausfahrt geplant. Eine (sehr) nahe und preiswerte Unterkunft in einem kleinen Tagungshotel der RWE/Innogy haben wir organisiert. Das Hotel und Kongresszentrum Wanderath liegt ca. 10km vom Nürburgring entfernt und bietet uns Übernachtung und Frühstück (und eine kurze Anfahrt).

        

Porsche bietet, wie jedes Jahr ein tolle Hospitality an. Die Preise dafür inklusive der sagenhaften Samstagabend-Veranstaltung sind noch nicht bekannt, werden aber sobald als möglich veröffentlicht. Die Hospitality(VIP-Ticket) ist optional, wir empfehlen jedoch diese in Anspruch zu nehmen, da das Porsche Team hier wirklich Tolles bietet. Beinhaltet sind hier natürlich auch der Eintritt mit „free access“ zu allen Tribünen und Fahrerlager etc.

Eintrittskarten: Kartenbestellung nur noch für normale Eintrittskarten. VIP-Tickets nur auf Warteliste.

  

Offizielle AvD Information:

Mit einem Dutzend historischer Rennklassen bietet auch der 45. AvD-Oldtimer-Grand-Prix wieder ein prall gefülltes Wochenende. Die größte und populärste Klassiker-Rennveranstaltung in Kontinentaleuropa präsentiert erneut eine spektakuläre Show mit Rennfahrzeugen aus fast allen Epochen und Disziplinen. Von den Vorkriegsfahrzeugen über die historische Formel 1 und den Sportwagen der 60er und 70er Jahre bis hin zu Tourenwagen und GTs reicht die Palette von Fahrzeugen aus sieben Jahrzehnten.
Auch die „grüne Hölle“, die Nürburgring Nordschleife wird am Wochenende ausgiebig bespielt. Am Freitag wird die zweite Ausgabe des OGP-Trackdays stattfinden und am Samstag und Sonntag werden Vorkriegsrennwagen, Markenclubs und Präsentationen die Nordschleife bevölkern.  Ausstellungen, Präsentationen, Clubtreffen und viele weitere Angebote im Fahrerlager und rund um die Strecke machen den Besuch für Motorsport-Liebhaber und Klassik-Experten gleichermaßen lohnenswert.
Wer historische Renn- und Sportwagen in Aktion erleben möchte, der ist beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix genau richtig.
Die fesselnde Veranstaltung auf dem Nürburgring lockt jedes Jahr über 50.000 Liebhaber klassischer Automobile in die Eifel. Dabei sind es stets nicht nur die fast 600 Starter, die in zahlreichen Rennen mit ihren hochkarätigen Fahrzeugen um Platz und Sieg kämpfen, sondern das attraktive Rahmenprogramm, das diese hohe Anziehungskraft ausübt. So wissen auch die Fans der Marke Porsche, dass sie am AvD-Oldtimer-Grand-Prix nicht nur prickelnde Rennatmosphäre erwartet, sondern jede Menge Faszination und Information zum Thema Porsche.

 

Porsche Rückblick 2016:

Kurvenstark: Porsche feiert 40 Jahre Transaxle.
 

Porsche Classic präsentierte sich in unmittelbarer Nähe zur Rennstrecke – auf einem insgesamt 14.000 m² großen Areal.
Im Fokus: die Porsche Transaxle-Ära. Mit den Typen 924, 928, 944 und 968 baute Porsche zwischen 1976 und 1995 eine Generation von Sportwagen, die von den bewährten Prinzipien eines Porsche 911 abrückte. Mit wassergekühlten Frontmotoren und Transaxle-Getriebe an der Hinterachse wagten die Weissacher Porsche Ingenieure einen technischen Neuanfang. Auch beim Design gingen die vier Baureihen neue Wege.

Höhepunkt des Jubiläums war der Transaxle-Korso am Freitag, den 12. August, bei dem insgesamt rund einhundert Fahrzeuge über die Strecke fuhren. Angeführt wurde der Korso durch den Porsche 924 GTP 002, der von vier britischen Porsche Classic Partnern in den letzten 12 Monaten aufwändig restauriert wurde. Am Steuer saß der vielfache Le Mans Sieger Derek Bell.

Porsche Classic
Die Spezialisten von Porsche Classic, die sich der Ersatzteilversorgung aber auch der Restaurierung sowie Reparatur klassischer Modelle verschrieben haben, freuten sich über Ihren Besuch.
Sie standen als Ansprechpartner bei Fragen zu Originalteilen, technischer Literatur oder zur Instandsetzung Ihres Fahrzeugs im Porsche Classic Ausstellungszelt passioniert zur Seite. Ein Highlight der Porsche Classic Werksrestaurierung war der Porsche 911 2.5 S/T, ein Le Mans Klassensieger von 1972, der im Kundenauftrag aufwändig restauriert wurde.
Neben den Aktivitäten auf der Rennstrecke war auch auf der Ausstellungsfläche von Porsche einiges geboten: Derek Bell stand am Freitag, den 12. August und Samstag, den 13. August für eine Autogrammstunde zur Verfügung. Porsche DRIVE verloste im Anschluss Tagesfahrten, die nach dem Rennwochenende bei Porsche DRIVE eingelöst werden können.


Porsche Exclusive

präsentierte zahlreiche individualisierte Fahrzeuge aller Baureihen. Die Porsche Exclusive & Tequipment Kundenberater boten während des gesamten Oldtimer Grand Prix Beratungsgespräche zu den Veredelungsoptionen von Porsche Exclusive und dem Zubehörprogramm Porsche Tequipment an.
Der Eventtruck von Porsche Driver´s Selection präsentierte die aktuelle Kollektion. Aber auch ausgewählte Artikel des Porsche Museums und Zubehörprodukte von Porsche Classic wurden angeboten.
Ebenfalls vor Ort: Mitarbeiter von Porsche Deutschland, des Porsche Community Managements sowie aus dem Porsche Museum. Sie alle standen gern Rede und Antwort. Kurz: eine Gelegenheit, Porsche in allen Facetten kennen zu lernen.